Dieses Steuergerät ist ideal für alle Motoren, sehr kompakt (157 x 131 x 35mm) und leicht (380g).

• 80pin Molex CMC Stecker, 2 x CAN2.0 bus, 256 MByte Datenlogger, bis zu 8 Zylinder
• TP Drive-By-Wire, Variable Nockensteuerung mit 4 Kanälen, Ladedruckregler, Antilag System und viele weitere Eigenschaften
• EM80-Technical-Specification.pdf (gems.co.uk)

Wenn du Fragen hast oder Beratung zur Software oder Applikation benötigst, melde dich gerne bei uns.

Dieses Steuergerät ist ideal für alle Motoren, sehr kompakt (159x131x35mm) und leicht (456g).

• 3-Axis G Sensor, 2 x CAN2.0 bus, 256 MByte Datenlogger, bis zu 4 Zylinder
• TP Drive-By-Wire, Ladedruckregler, Antilag System und viele weitere Eigenschaften
• GDi80-Technical-Specification.pdf (gems.co.uk)

Wenn du Fragen hast oder Beratung zur Software oder Applikation benötigst, melde dich gerne bei uns.

Dieses Steuergerät ist ideal für die Steuerung aller halbautomatischer Schaltgetriebe, Differential- und Hydraulische Kupplung. 

• 8 programmierbare Analogeingänge
• 6 konfigurierbare Geschwindigkeitseingänge
• 2 Diff Analogeingänge
• 8 MB Datenlog Speicher und viel weiteren Eigenschaften: TC82-Technical-Specification.pdf (gems.co.uk)

Wenn du Fragen hast oder Beratung zur Software oder Applikation benötigst, melde dich gerne bei uns.

Dieses Steuergerät ist ideal für alle Motoren, sehr kompaktes (6.75" x 6" x 1.8") und wetter- / stoßfestes Gehäuse.

Mit 129-Pin Stecker und u.a. folgenden weiteren Eigenschaften:

• AEMTuner-Schnittstellen-, Applikationssoftware
• AEMData-Software
• Dual Drive-By-Wire
• Variable Nockensteuerung
• Ladedruckregler
• Launch Control
  
• Traktionskontrolle
• Antilag System
  
• Applikationschalter bis zu 12 Positionen
  
• Motorschutzregler
• Datenlogger bis zu 64GB

Die entsprechende Software wird von uns auf Anfrage geliefert.

Wenn du Fragen hast oder Beratung zur Software oder Applikation benötigst, melde dich gerne bei uns.

Falls deine Variante nicht mit einem Lieferzeitraum angegeben ist, kontaktiere uns bitte.

Dieses Steuergerät ist ideal für alle Motoren, sehr kompaktes (5.85" x 5.55" x 1.8") und wetter- / stoßfestes Gehäuse.

Mit 80-Pin Stecker und u.a. folgenden weiteren Eigenschaften:

• AEMTuner-Schnittstellen-, Applikationssoftware
• AEMData-Software
• Single Drive-By-Wire
• Variable Nockensteuerung
• Ladedruckregler
• Launch Control
  
• Traktionskontrolle
• Antilag System
  
• Applikationschalter bis zu 12 Positionen
  
• Motorschutzregler
• Datenlogger bis zu 64GB

Die entsprechende Software wird von uns auf Anfrage geliefert.

Wenn du Fragen hast oder Beratung zur Software oder Applikation benötigst, melde dich gerne bei uns.

Falls deine Variante nicht mit einem Lieferzeitraum angegeben ist, kontaktiere uns bitte.

Dieses Steuergerät ist ideal für alle Motoren, sehr kompaktes (7.35" x 6.55" x 1.8") und wetter- / stoßfestes Gehäuse.

Mit 73-Pin Stecker und u.a. folgenden weiteren Eigenschaften:

• AEMTuner-Schnittstellen-, Applikationssoftware
• AEMData-Software
• Ladedruckregler
• Launch Control
  
• Traktionskontrolle
• Antilag System
  
• Applikationschalter bis zu 12 Positionen
  
• Motorschutzregler
• Datenlogger basis Version
  

Die entsprechende Software wird von uns auf Anfrage geliefert.

Wenn du Fragen hast oder Beratung zur Software oder Applikation benötigst, melde dich gerne bei uns.

Falls deine Variante nicht mit einem Lieferzeitraum angegeben ist, kontaktiere uns bitte.

Bitte wählen Sie unten Ihre gewünschte Motorsteuergerät Variante.

Plug & Play Kabelbaum finden Sie unten in unsere Plug & Play Sortiment.

Passende Kabelbaum zur diese Steuergerät sind:

• Kabelbaum (TN 30-3510) für BMW BMW E46 M3 Schaltgetriebe 2001-06

Die entsprechende Software wird von uns auf Anfrage geliefert.

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Bitte wählen Sie unten Ihre gewünschte Motorsteuergerät Variante.

Plug & Play Kabelbaum finden Sie unten in unsere Plug & Play Sortiment.

Passende Kabelbaum zur diese Steuergerät sind:

• Kabelbaum (TN 30-3520) für Nissan 350Z; Schaltgetriebe; 2003-06

Die entsprechende Software wird von uns auf Anfrage geliefert.

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Falls deine Variante nicht mit einem Lieferzeitraum angegeben ist, kontaktiere uns bitte.

Bitte wählen Sie unten Ihre gewünschte Motorsteuergerät Variante.

Plug & Play Kabelbaum finden Sie unten in unsere Plug & Play Sortiment.

Passende Kabelbaum zur diese Steuergerät sind:

• Kabelbaum (TN 30-3902) für Porsche 996 Turbo Schaltgetriebe; 2001-05
• Kabelbaum (TN 30-3905) für Porsche 997.1 Carrera/Targa/GT3; Saugmotor; 2005-08
• Kabelbaum (TN 30-3905) für Porsche 997.1 TURBO/GT2; 2007-09

Die entsprechende Software wird von uns auf Anfrage geliefert.

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Falls deine Variante nicht mit einem Lieferzeitraum angegeben ist, kontaktiere uns bitte.

Bitte wählen Sie unten Ihre gewünschte Kabelbaum Plug & Play Variante.

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AEM Serie 2 Plug & Play Motorsteuergerät

Mit u.a. folgenden weiteren Eigenschaften:

• Wird direkt in den werksseitigen Kabelbaum gesteckt, keine Neuverkabelung nötig
• Verwendet alle werksseitigen Sensoren
• Enthält Startkalibrierungen
• Die kontextsensitive Hilfe vereinfacht den Abstimmungsprozess
• Karten können vom Tuner mit einem Kennwort geschützt werden, um eine unberechtigte Verwendung oder Weitergabe zu verhindern
• Läuft mit Windows-kompatibler Software
• Stell den neuen USB-Kommunikationsport oder den seriellen Port ein
• Funktioniert mit allen AEM-Messgeräten
• 1 MB interner Datenlogge
• AEMTuner-Schnittstellen-, Applikationssoftware
• AEMData-Software

Das System ist vollständig aktiviert und entsperrt. Du bezahlst niemals für Upgrades.

Die entsprechende Sofware wird von uns auf Anfrage geliefert.

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Falls deine Variante nicht mit einem Lieferzeitraum angegeben ist, kontaktiere uns bitte.

Dieses Steuergerät ist ideal für alle Vierzylindermotoren, sehr kompaktes (4,8 "x 4,55" x 1,44 ") und wetter- / stoßfestes Gehäuse.

Mit 36-Pin Stecker und  u.a. folgenden weiteren Eigenschaften:

• AEMTuner-Schnittstellen-, Applikationssoftware
• AEMData-Software
• 4 Injektoren und 4 Zündspulen Output
• 8 allgemeine Kanäle (input/output)
• Mag- oder Hall Nocken- und Kurbelwellesensoren Inputs
  
• O2/Lambdasensor Input
• Klopfensensor Input
• CAN Kommunikation
• VSS Hallsensor Input
• 8 MB interner Datenlogger und USB Schnittstelle

Das System ist vollständig aktiviert und entsperrt. Du bezahlst niemals für Upgrades.

Die entsprechende Sofware wird von uns auf Anfrage geliefert.

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Wenn du Fragen hast oder Beratung zur Software oder Applikation benötigst, melde dich gerne bei uns.

Die Lieferzeit beträgt circa vier Wochen.

Der F/IC 6 und F/IC 8 von AEM ist ein vom PC programmierbarer Piggy Back-Controller, mit dem man das Einspritzung- und Zündungssystem aller 4- und 6-Zylindermotoren kontrolieren kann - selbst bei Motoren mit variabler Nockensteuerung (VTEC, iVTEC, VVTi, MiVEC usw.). Der F/IC arbeitet parallel mit dem werkseitigen ECU und ermöglicht Fahrzeugen mit CAN-BUS die volle Funktionalität der Klimasteuerung, der Geschwindigkeitsregelung, der Traktionskontrolle und anderer Komponenten des Netzwerks zu erhalten.

 Das System ist vollständig aktiviert und entsperrt. Du bezahlst niemals für Upgrades.

Leider wurde die Produktion diese Produkte eingestellt und sind nicht lieferbar.

 Enthält     

• Steuergerät ECUMASTER EMU EN mit Kabelbaum (Set 2 und 4)    
• Breitbandsonde BOSCH LSU 4.2 (Set 1, 3 und 4)      
• Stecker an der Sonde BOSCH LSU 4.2 zusammen mit Stiften (Set 1, 3 und 4)       
• Ladedruckregelventil MAC (Set 3 und 4)    
• Das Installationspaket (Set 2 und 4)  

Die entsprechende Software wird von uns auf Anfrage geliefert.

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uns.

 Enthält     

• Steuergerät ECUMASTER EMU EN mit Kabelbaum (Set 2, 4 und 5 wie im Bild)
  
• Breitbandsonde BOSCH LSU 4.2 (Set 1, 3, 4 und 5 wie im Bild)
• Stecker an der Sonde BOSCH LSU 4.2 zusammen mit Stiften/Pins (Set 1, 3, 4 und 5 wie im Bild)
• Ladedruckregelventil MAC (Set 3, 4 und 5 wie im Bild)
• Das Installationspaket 
• Bluetooth modul (Set 5)
• EGT Sonde mit den Montagehülse (Set 5)
• Drucksensor 10 bar (Set 5)
• Lufttemperatursensor IAT (Set 5)
• EV1 Lufttemperatursensor-Stecker (Set 5)

Die entsprechende Software wird von uns auf Anfrage geliefert.

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 Diese Motorsteuergeräte haben u.a. folgende Eigenschaften:

• Alu Gehäuse
• Größe (mm) und Gewicht (g) 131 x 112 x 32,5, 345 g
• CPU 32 bits automotive, 90MIPS
• Analoge Eingänge 16 Eingänge, 10 Bit Auflösung, 0-5 V (geschützt), mit Software wählbarer 10K Ohm Pullup und Pulldowns
• CAN-Bedienteile 2 x Ecumaster-Bedienteile (4, 8, 12 Tasten)
• CAN-Schnittstelle 2 x CAN2B
• CAN-Standard 2.0B 125, 250, 500, 1000 kbps
• Ein- / Ausgabestrom Benutzerdefiniert mit Bitmaskierung bis zu 48 Eingangsbotschaften

Die entsprechende Software wird von uns auf Anfrage geliefert.

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 Diese Motorsteuergeräte haben u.a. folgende Eigenschaften:

• 6 Einspritzdüse Outputs (5A) und Zündspulen (7A)
• 6 AUX Universal Outputs ( (5A)
• 2 Eingänge EGT
• 2 Klopfsensoreingänge
• integrierte Breitband-Lambda-Regler für BOSCH LSU 4.2 oder 4.9 Sensor (Black)
• integrierten Drucksensor 400 kPa
• 4 Frequenzeingänge für Sensoren VR / HALLE
• VVTi, MiVec, VANOS, Double Vanos
• CAN 2.0A 125, 250, 500, 1000 kBps 11, 29 bits
• AntiLag, Ladedruckreglerfunktion, Motorschutz, Passwortschutz und viel mehr.

Die entsprechende Software wird von uns auf Anfrage geliefert.

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Diese Motorsteuergeräte haben u.a. folgende Eigenschaften:

• Bis zu 12 Zylindermotor geeignet
• Deutsch DT Anschlüsse
• Kauf eines kompletten Kits möglich (Dash+Bedienpanel+Steuergerät)
• Ohne Kabelbaum und USB Anschlusskabel (separat verkauft)

• Motorsteuergeräte USB Anschlusskabel
• Motorapplikationsstrategie Drehschalter
• Bedienpanel Halterung

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